Sporingsenhederne er udviklet af Intspo AS og forbundet til Telenors NarrowBand IoT-netværk (NB-IoT).

Baggrunden for projektet: 22.000 pakkebure skaber undertiden hovedpine for Posten og Bring. Det er i sådanne specialdesignede bure, at dine pakker transporteres fra postterminalerne til postkontorerne og Post in Shop. Udfordringen er at have tilstrækkelige pakkebure til rådighed på det rigtige tidspunkt, især i Postens "myldretid".

IntSpo præsenterer løsningen

Posten Norge fortæller baggrunden for projektet

- Under jule travlheden sidste år var der så stor mangel på pakkebure i nogle områder, at vi måtte skifte til en løsning af pap. Disse papbure kan tåle meget mindre og har ikke så meget kapacitet, siger han Alexander Haneng, direktør for digital innovation hos Posten og Bring.

Norges Post og Bring møder nu udfordringen. Det fremadrettede firma har god erfaring med innovativ tænkning, og i samarbejde med IntSpo vil de teste unikke digitale sporingsenheder, der er monteret på pakkeburene.

Bure til Posten og Bring skal rapportere, hvor de er og har været. Unikke sporingsenheder kan give store besparelser og bedre tjenester til kunderne.

Målet er at klare sig med færre bure - ved at have bure på det rigtige sted på det rigtige tidspunkt.

På sporet med NB-IoT og IntSpo's teknologi

Det er ikke tilfældet, at der er for få pakkebure, men de er ofte det forkerte sted. Bure kan efterlades i en terminal, et lager eller i en butik, hvor de kan være meget vanskelige at spore. Hvert bur koster flere tusinde kroner at købe.

De smarte og effektive sporingsenheder, som Posten og Bring bruger, er udviklet af Intspo AS og er udstyret med GPS-sporing og forbundet til Telenors NarrowBand IoT-netværk (NB-IoT). Med hyppig frekvens sender de information op til skyen. NB-IoT bruger Telenors 4G-signaler med 99,4 procent befolkningsdækning og passer godt til opgaven.

- Dette giver os mulighed for at spore burene til enhver tid. Vi kan få alle burene på et kort, hvor deres position opdateres løbende, og vi kan også se, hvor de har været, siger Haneng og tilføjer:

- Derfor er NarrowBand IoT så velegnet. Det har god dækning over hele landet og kræver meget lidt strøm.

Funktionerne i NB-IoT-netværket gør det muligt at sporringsenhederne sparer strøm ved at gå i dvale, når de ikke sender information. Derudover bruger de lavere båndbredde end almindelig 4G, hvilket giver dækning selv i store lagre med tykke vægge.

Se Norway Posts video om projektet

Kultur for innovation

Posten og Bring leder konstant efter nye områder, hvor de kan bruge sporing. De har allerede GPS-sporing på 800 forsendelsescontainere samt Norges største netværk til radiofrekvensidentifikation (såkaldt RFID) - små chips, der er udstyret med antenner og kan kommunikere via radiosignaler.

Alexander Haneng siger, at der er tre grunde til, at de nu vælger at teste NarrowBand IoT.

- For det første ønsker vi at få erfaring med det nye mobilnetværk. Vi ønsker også at inspirere internt i Posten og Bring og vise, hvilke muligheder der er med NarrowBand IoT. Dette er også en god mulighed for at bygge videre på den innovationskultur, vi har i virksomheden.

I de senere år har virksomheden vist sig på innovationsfronten.

I løbet af Arendal-ugen havde den daværende transportminister Ketil Solvik-Olsen æren af at modtage det første brev leveret af verdens første selvkørende brev- og pakkemaskine. Posten og Bring arbejder også sammen med Oslo Universitetshospital for at teste leveringen af blodprøver og andet vigtigt materiale ved hjælp af flyvende droner.

Sensor fra IntSpo på et af Postens pakker:

Om IntSpo

IntSpo er et norsk teknologivirksomhed, der leverer IoT-løsninger til virksomhedsmarkedet. Avanceret placerings- og sensorteknologi giver optimeret styring, drift og vedligeholdelse af fysiske aktiver. Med indsigt i tilgængelig og fremtidig teknologi kan IntSpo levere effektive løsninger designet til hver kundes behov.
Besøg vores hjemmeside: http://www.intspo.no/ og følg os videre Linkedin og Facebook.

Denne sag blev oprindeligt offentliggjort den 7. februar 2019.